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三菱 - 歐藍德

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歐藍德與奇駿該選誰 功能很接近價格有差異

2017年04月19日 07:00 來源:車訊網 作者:夏星
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車訊網 報道】20萬元左右的緊湊型SUV,因爲價格適宜、體積適中,在SUV陣營中最受歡迎。前不久,東風日産推出了新款奇駿,特色之一是增加了7座款。在同級車中最爲接近的,是廣汽三菱的歐藍德。歐藍德與奇駿,是國內市場爲數不多的7座緊湊型SUV,將它們放在一起對比,非常合適。

  歐藍德與奇駿在我國市場都屬于“老將”。前者于2004年進入我國,開始國産。在那個SUV品種稀少,多數人還將其單純視作越野車的年代裏,歐藍德以寬敞的空間、舒適的乘坐以及出色的操控,給我留下深刻印象。事實上,昔日的歐藍德即使擱在今天,流暢的造型依舊帶來些許時尚感,並未因13年過去而落伍。

  奇駿進入我國稍微晚一些,首次國産是2008年,它的風格與歐藍德全然有別,從車身到車燈,基本上以方方正正爲主,透著一副硬朗做派。這種個性鮮明的外貌,多多少少會失去一些用戶,但喜歡它的人,有可能愛得死去活來。估計是爲了適應更多人的需求,以後的奇駿風格大改,猶如做了變性手術。擁護者並不會因此失落,因爲它換了個東風標,依舊存在。

  面貌一新的歐藍德與奇駿,在7個月內相繼上市。

  去年9月,廣汽三菱推出了全新的歐藍德,外觀更顯時尚,尤其是車頭部分,雙橫條的進氣格柵,前照燈與前霧燈之間的C型銀色飾條,車頭底部的銀色飾板,讓車子看上去年輕許多。

  歐藍德上市7個月後,曆經改款的奇駿也被推向市場。它的前臉造型同樣非常漂亮,前照燈與中網上的銀色飾條搭配的恰到好處,車身上的雙筋線與寬大的輪眉,讓外觀具備了強烈的質感。裙邊與行李架的處理,與歐藍德如出一轍,都給整車帶來畫龍點睛之效。

  兩車體積很接近,歐藍德軸距略短。

  雖然歐藍德的長度只比奇駿多了30毫米,但從側面看,它似乎更加修長一些。兩車車頂輪廓有些接近,屬于同一種風格,只是奇駿C柱往後的小窗驟然收縮,這個設計似乎沒有顧及到第3排乘客的感受。至于輪輻造型,兩車做得都很有新意。

  提速與最高車速方面,歐藍德略有優勢。

  兩車尾部造型基本一致——黑色裙邊、銀色飾板、裝飾作用大于實際用途的尾翼,以及車頂尾部的天線。兩車尾門均爲一體式,不知它們在國外的版本,有沒有分段式尾門。

  動力方面,歐藍德分爲2.0升與2.4升兩款發動機,匹配無級變速器,沒有手動擋車型。奇駿分爲2.0與2.5升兩款發動機,匹配無級變速器,同樣沒有手動擋車型。如果喜歡手動擋,可以考慮奇駿的老款車型,它依舊存在,但只保留了一款,名爲經典型。

  底盤方面,兩車的前懸架均爲麥式懸架,後懸架均爲多連杆式,且都是承載式車身結構,都采用電動轉向助力。在通過性方面,歐藍德接近角/離去角分別爲20/17度,奇駿分別爲16/17度。也就是說,歐藍德的接近角略有優勢。

  車型對比:奇駿版本劃分更細。

  歐藍德上市在先,但版本不多,共計4款。2.0車型只有一款,且爲兩驅;2.4車型共3款,均爲四驅,其中有兩款擁有7座。新款奇駿分爲8款,2.0與2.5各半,2.0車型均爲兩驅,2.5車型均爲四驅,兩種動力的車型各有一個7座款。剛才說到,老奇駿保留了一款手動擋車型,如果將其算入,眼下的奇駿有9款之多,但本文所議內容,沒有將老款車計入。 

歐藍德與奇駿車型對比
歐藍德 奇駿
2.0兩驅風尚版5座 15.98萬元 2.0兩驅時尚版5座 18.88萬元
    2.0兩驅舒適版5座 19.68萬元
    2.0兩驅智享版5座 20.28萬元
    2.0兩驅舒適版7座 20.48萬元
2.4四驅精英版5座 18.98萬元 2.5四驅領先版5座 22.88萬元
    2.5四驅領先版7座 23.58萬元
2.4四驅豪華版7座 19.68萬元 2.5四驅豪華版5座 23.98萬元
2.4四驅尊貴版7座 22.38萬元 2.5四驅至尊版5座 26.88萬元
制表: 車訊網

  從上表可以看出,奇駿的優勢在于車型多,歐藍德的優勢在于價格低。以入門級車型而論,歐藍德比奇駿便宜了2.9萬元;以四驅車型而論,歐藍德比奇駿便宜了3.9萬元;以頂配車型而論,歐藍德比奇駿便宜了4.5萬元。您或許會說,光看價格,不看內容,有什麽意義?兩車價格相差幅度很大,發動機、變速器、車體及懸架又大同小異,那麽,在配置方面會不會有較大落差呢?

     下面,咱們就一起看看它們的配置。

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